艾瑞泽GX/EX具备再创辉煌的潜力 ，但能否成功取决于市场接受度、产品持续竞争力及品牌战略执行效果。以下从多个维度分析其可能性：奇瑞品牌基础与市场表现销量增长与出口优势：奇瑞前9个月累计销量528
，811辆，同比增长14% ，海外销量140万辆，连续15年国内出口第一
，新能源领域也取得进展 。

艾瑞泽EX在A级家轿市场竞争中具备一定竞争力，综合产品力与价格定位匹配 ，未来市场前景值得期待
，但需关注动力与舒适性优化空间
。具体分析如下：产品优势：传承口碑与年轻化升级品牌与市场基础艾瑞泽EX作为艾瑞泽5系列的后续车型，继承了前代车型“上市两年销量破36万辆”的优质口碑 ，庞大的用户基量为其市场渗透提供了基础。

艾瑞泽EX在A级家轿市场竞争中具备一定前景
，其优势主要体现在价格 、设计
、智能科技及政策支持上，但动力表现和部分细节仍有提升空间 。具体分析如下：价格与定位优势起售价99万元：艾瑞泽EX以亲民价格切入A级家轿市场 ，结合其配置和空间表现
，性价比优势显著。

如果说eQ是奇瑞在新能源市场的扛旗者，那么艾瑞泽e便是品牌向上的承袭者 ，在EV视界2019新能源汽车年度评选中
，艾瑞泽e摘得年度最佳新锐网约车桂冠
。

庞大的市场当然意味着最充分的竞争，今年三月 ，当东风雪铁龙旗下B级轿车C6直降10万，仅以售价12万多的价格进入到A级车市场的时候。这也标志着A级轿车依然是最能撬动市场神经的那个敏感地带 。 “去年9月
，艾瑞泽8正式上市，我记得10月1日展厅到车 ，就那一个月我们就交了50多台艾8
。

在售价比较有竞争力的基础上
，我们不妨来看看新款艾瑞泽5 GT的一些其他亮点。

市场地位与产品序列首款艾瑞泽5问世后，凭借高颜值、高安全 、高性能设计及全球化品质奠定A级家轿领先地位 ，赢得行业与消费者双重认可 。历经七年发展
，艾瑞泽5形成完整产品序列，艾瑞泽5 PRO、艾瑞泽5 PLUS
、艾瑞泽5 GT三款细分产品全面覆盖A级家轿市场 ，横跨5万至10万价格领域
。

1、艾瑞泽ex是一款SUV车型
，由于种种原因，最终下架了。首先 ，SUV在消费市场如日中天
，而艾瑞泽7和艾瑞泽5的平台化和轻量化程度不够，导致它们相继退市 。奇瑞当时进行的规划目标已经完成 ，需要将定位“腾 ”出来
。因此，艾瑞泽ex的下架是为了让奇瑞更好地规划和发展其他车型。

2 、然而
，尽管艾瑞泽ex在动力和车身尺寸方面都有不错的表现，但最终还是因为市场竞争
、产品质量等多方面因素而下架 。这也提醒了汽车厂商 ，在激烈的市场竞争中
，必须不断推陈出新，提升产品质量和服务水平 ，才能赢得消费者的青睐
。

3、产品延续性差命名混乱导致消费者认知模糊：艾瑞泽系列命名规则频繁变动
，例如原计划命名为艾瑞泽6的产品最终定名为艾瑞泽GX，艾瑞泽5上市初期曾被称为艾瑞泽EX ，而艾瑞泽7已悄然停产。这种朝三暮四的命名方式直接导致消费者难以区分车型定位
，甚至误认为GX是艾瑞泽5的升级版 。

4 、s店艾52021款没货了是由于艾52021款已停产。艾52021款是一款奇瑞旗下的紧凑型车，其官方指导价为59900元至85800元
。艾52021款改款为艾瑞泽EX。同时新款艾瑞泽GX同步已上市 。

5
、竞争环境与挑战A级家轿市场特性该细分市场竞争激烈 ，消费者对价格、空间 、配置敏感度高
，艾瑞泽EX需在性价比与品牌差异化间找到平衡
。潜在改进方向 动力升级：可考虑推出5T或轻混版本，提升高速动力表现。舒适性优化：调整悬架滤震策略 ，改善后排乘坐体验 。

1
、【太平洋汽车网】艾瑞泽Ex既有手动，又有自动
，一共提供了七款车型，其中三款为手动挡版本 ，四款为自动版版本
，根据个人需求进行选择即可
。奇瑞艾瑞泽EX配置曝光，一共会提供7款车型选择 ，其中3款为手动挡版本
，4款为自动挡版本。

2、实用配置：多功能方向盘 、中控大屏
、倒车影像、自动空调互联功能：支持手机互联奇瑞艾瑞泽EX凭借上述全面且精心设计的参数配置，为消费者提供了宽敞的内部空间 、稳定的动力性能、舒适的操控体验以及全方位的安全保障 。同时 ，车内装配的实用配置和互联功能也让驾驶变得更加便捷
，科技与舒适并存
。

3
、艾瑞泽EX是一款标榜活力与青春的国货潮品汽车，2019款5L CVT悦想版指导价在99~29万元区间 ，产品力表现良好
，具有成为爆款的潜力。 以下是对其具体表现的分点阐述：外观设计：艾瑞泽EX外观与艾瑞泽5差异不大，前保险杠改动后视觉中心更宽 ，显得低趴，符合年轻人审美潮流 。

4、艾瑞泽EX： 车型定位：紧凑型轿车 动力系统： 5升自然吸气发动机：输出116马力和143牛米扭矩
，采用dvvt与多点电喷技术，匹配5速手动或cvt变速箱
。 5升涡轮增压发动机：输出156马力和230牛米扭矩 ，搭载多点电喷技术
，匹配5速手动变速箱。 悬架系统： 前悬架：采用麦弗逊独立悬架 。

1 、车身尺寸：长宽高4572mm
、1825mm、1482mm，轴距2670mm ，车身宽度与轴距达到越级水平
，二排乘坐空间在同级中表现突出。内饰：非对称式未来之翼悬浮仪表盘 、贯穿式空调出风口及多功能方向盘，科技感与实用性兼具
。