欧宝雅特GTC全景玻璃版（进口车型）的排放标准为欧IV ，对应中国国Ⅳ标准 。以下是具体说明：排放标准核心信息 从汽车之家等权威平台的车型资料可见
，2007款8 GTC全景风挡版的环保标准明确标注为欧IV
。 欧IV标准与中国国Ⅳ排放标准等效（2011年起中国开始实施国Ⅳ，欧IV对应国Ⅳ）。

总结：欧宝雅特GTC全景玻璃版的排放标准需以车辆实际生产年份和发动机型号为准 ，第三代车型可能为欧Ⅳ，第五代车型则为国五 。

雅特GTC风挡版这块全球首创的全景式玻璃风挡从发动机罩一直延伸到B柱车顶
，面积达到8平方米，从而营造出飞机驾驶舱一般的视野环境。

第一代（1999年）首创第三排座椅全收起设计；第二代（2005年）新增全景玻璃车顶 ，车身加长至4467毫米
，配备8升ECOTEC发动机；第三代改用通用Delta II平台，车身尺寸增至4656×1884×1685毫米 ，轴距2760毫米
，提供6升汽油机及7升CDTI柴油机选择，兼顾空间与燃油经济性
。

欧宝雅特GTC的售价为入门级的4升涡轮汽油车型售18495英镑（折合人民币约15万元）起 ，比类似动力的雷诺梅甘娜Coupe高了大约250英镑
，比大众尚酷的售价低了1000多英镑。此外，这款雅特GTC还将标配欧宝的10万英里“终生”保养担保 。

Opel Astra是欧宝旗下的一款车型 ，名为雅特
。其在售车型为现款Astra雅特
，厂商指导价在100万 - 398万元，具体价格因配置而异。

肯定是全进口的.早在2005年初 ，德国原装进口 、融合欧宝全新设计理念和最新汽车科技的全新第三代欧宝雅特（astra）五门掀背式轿车，作为全新雅特（astra）系列产品中的首款车型
，已经登陆中国，目标是国内中小型轿车的高端市场 。

从价格上看 ，欧宝汽车属于中高档车型
。欧宝因苏阿
、维达这类车型的起步价都在30万以上
，最便宜的欧宝雅特18万起。而且因为车型都是进口的，所以买下一辆欧宝的价格门槛还是比较高的 。不过从产品来看 ，欧宝的档次并不高
。首先
，欧宝品牌在中国的知名度很低，消费者从未听说过这个品牌。

那么 ，欧宝汽车在市场中的定位是怎样的呢？从价格上来看
，欧宝汽车属于中上档次的车系 。例如，欧宝英速亚、威达等车型的起步价都在30万以上 ，而最便宜的欧宝雅特起步价也需要18万
。由于全系车型都是进口
，因此购买欧宝汽车的门槛相对较高。然而，从品牌认知度的角度来看 ，欧宝在中国的知名度并不高 。

套餐二：头文字D秋名山之王套餐。推荐欧宝雅特2007，拥有优秀的刹车系统和全景前挡
，适合在山路弯道中尽情驾驭
。价格约为7万元左右，具有较大的降价空间。这款车型不仅能在山路上提供稳定的刹车体验 ，还能让车内的乘客欣赏到山间夜晚的美景 。套餐三：马克5号扮猪吃老虎套餐
。

1 、缺点也是有的：比如所有欧宝车型的噪音都比较明显
，雅特的四档自动变速箱仍然是一个性能上的瓶颈。如果把雅特系列产品称为闪电特攻组的话，赛飞利无疑是编外组长 ，而组里的组员虽然拥有相同的性能却也各怀绝技 。全景天窗的雅特GTC PANO能够带来战斗机座舱的类似感觉
，而敞蓬版却是春天出游的绝佳之选
。

2、易车讯 在2023慕尼黑车展上，欧宝雅特（Astra）纯电版车型亮相。新车采用新家族化设计语言 ，造型看上去复古风格十分浓郁 。雅特纯电版造型方面与燃油版基本保持一致
，并提供轿车与旅行版两种车身形式，新车融入了复古风格 ，看上去格外时尚与动感
，并有着不错的辨识度
。

3
、全新Astra雅特配备特别改良型8升四缸ECOTEC发动机，最大输出功率达92kw（125bhp） ，尾气排放更是达到国内领先的欧四标准，达到性能、技术以及环保的完美平衡。进气歧管令发动机扭力曲线达到理想的平原式输出
，使全新欧宝Astra雅特在各状况下都能实现轻松加速和驾驶的舒适 。

4 、我个人认为值得购买：动力：起步阶段不算强劲，油门踏板深度需要提高 ，30码后
，它开始感觉到源源不断的能量流，60以后的加速度很好；操控性：刹车很强 ，停车很平稳
，和我打开前的花冠感觉完全不同，高速行驶很平稳；油耗：在省油还是做得很好 ，在城市路段上跑大约7个油上下
，很省油
。