1、汽车行驶到4万公里进行大保养时，通常需要更换以下部件： 机油（润滑油）和机油滤清器 普通机油每5000公里或六个月需更换一次；全合成机油可延长至8000公里更换 ，但未达5000公里时仍建议半年内更换。机油滤清器需同步更换 ，确保过滤效果 。 空气滤芯和空调滤芯 常规情况下每20000公里或两年更换一次 。
2 、汽车行驶4万公里进行大保养时，通常需要更换以下部件：机油（润滑油）和机油滤清器机油是发动机的“血液 ” ，需定期更换以保证润滑和散热性能。普通机油每5000公里或6个月更换一次；全合成机油可延长至8000公里更换一次 ，但若未达到里程，仍需每半年更换 。机油滤清器同步更换 ，防止杂质进入发动机 。
3 、四万公里的车 ，常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯 、汽油滤芯 ，把三滤换掉就差不多了。再给全车做一次全面的检查 ，该补充的就补充，该清洗的就清洗，也就OK了 。
1 、汽车行驶到4万公里进行大保养时 ，通常需要更换以下部件： 机油（润滑油）和机油滤清器 普通机油每5000公里或六个月需更换一次；全合成机油可延长至8000公里更换 ，但未达5000公里时仍建议半年内更换 。机油滤清器需同步更换，确保过滤效果。 空气滤芯和空调滤芯 常规情况下每20000公里或两年更换一次 。
2、必做项目 机油和机滤更换：这是每次保养的常规项目 ，确保发动机内部清洁 ，减少磨损 。空气滤芯和空调滤芯检查与更换：根据滤芯的脏污程度，决定是否需要更换。如果滤芯过脏 ，会影响空气流通和空调效果。重点检查项目 防冻液剂量检查与添加：确保防冻液剂量合适 ，防止发动机过热或冻结 。
3 、汽车行驶至四万公里时，需进行以下关键保养项目：更换机油及机油滤清器机油每5000公里或六个月需更换 ，使用全合成机油可延长至8000公里 。机油滤清器需同步更换 ，确保润滑系统清洁。更换空气滤芯与空调滤芯每2万公里或两年需更换，防止灰尘和花粉进入发动机及车内空气循环系统 ，保障燃烧效率和空气质量 。
4 、车子行驶4万公里时 ，需要进行的保养项目主要包括以下几点：更换机油和机油滤芯：机油：是发动机的“血液 ”，起到润滑、冷却 、清洁等作用，需定期更换 。机油滤芯：用于过滤机油中的杂质 ，保持机油的清洁度。更换三滤：空气滤芯：防止空气中的尘埃等杂质进入气缸 ，影响发动机性能 。
5 、车子行驶4万公里时，需要做的保养项目主要包括以下几点： ** 更换机油和机油滤芯 机油：是发动机的血液 ，需定期更换以保证发动机的正常运转 。 机油滤芯：用于过滤机油中的杂质 ，同样需要定期更换。 ** 更换三滤 空气滤芯：用于过滤进入发动机的空气中的杂质 。
6、汽车跑4万公里需要做换火花塞，变速箱油 ，助力转向油 ，清理节气门，喷油嘴 ，三元催化 ，更换空调滤芯，检查电瓶 ，检查刹车盘片 ，轮胎花纹，检查四轮轴承，摆臂球笼等底盘部件 ，以及常规的保养项目 。
1、汽车行驶到4万公里进行大保养时 ，通常需要更换以下部件： 机油（润滑油）和机油滤清器 普通机油每5000公里或六个月需更换一次；全合成机油可延长至8000公里更换，但未达5000公里时仍建议半年内更换。机油滤清器需同步更换 ，确保过滤效果 。 空气滤芯和空调滤芯 常规情况下每20000公里或两年更换一次 。
2 、万公里大保养是有必要的。在车辆行驶到4万公里时 ，进行一次大保养可以确保车辆的良好运行状态，延长车辆使用寿命。以下是关于4万公里大保养的一些具体内容和建议：必做项目 机油和机滤更换：这是每次保养的常规项目 ，确保发动机内部清洁 ，减少磨损 。
3 、汽车行驶4万公里进行大保养时，通常需要更换以下部件：机油（润滑油）和机油滤清器机油是发动机的“血液” ，需定期更换以保证润滑和散热性能 。普通机油每5000公里或6个月更换一次；全合成机油可延长至8000公里更换一次 ，但若未达到里程，仍需每半年更换。机油滤清器同步更换 ，防止杂质进入发动机 。
4、W公里不一定需要大保养 。以下是几点具体分析：火花塞：火花塞的更换通常建议在行驶十万公里后进行 ，具体时间应视车辆状况而定。若车辆运行正常，没有油耗增加或加速无力的现象，通常无需在4W公里时更换火花塞 。发动机深度清洗：发动机深度清洗并非常规需求 ，即使行驶了十二万公里也无需进行深度清洗 。
