1 、广汽丰田Sienna正式定名为“赛那 ” ，预计年内上市 ，以下为详细介绍：命名原因：未明确说明未采用“塞纳 ”的原因，但推测可能因迈凯伦已注册“塞纳”名称 。车型定位：丰田在北美投放的家用MPV，因丰田品牌影响力（如埃尔法 、雷克萨斯LM等）备受关注 。外观特点：车身尺寸大 ，需较大车位 ，掉头能力要求高。
2、025款丰田赛那SIENNA的上市时间及相关信息如下：正式上市时间根据多方报道，2025款赛那作为中期改款车型 ，原计划于2025年内上市。最新信息显示 ，部分配置（如四驱豪华版）已确认在2025年9月到店销售，这意味着实际交付将于今年第三季度末启动 。
3、丰田赛那确定国产 ，预计年内发布明年上市 ，可能加价，定位高于别克GL8和奥德赛 ，具备强大产品实力和年轻化外观 。国产计划：广汽丰田已官宣赛那全新中文名 ，并正式引入国产销售，新增40万辆年产能 ，预计年内正式发布 ，明年上市。此外，一汽丰田版的Sienna也有计划推出 。
4 、广汽丰田全新MPV赛那SIENNA将于8月28日在多城市联合首发亮相，并于8月29日实车现身2021成都车展 ，同时开展“一起赛那”全民书法共创活动 。多城联动 ，赛那SIENNA实车亮相活动安排时间与形式：8月28日，赛那SIENNA将在多个城市的核心商圈同步启动新车亮相活动 ，以新颖 、有温度的形式与消费者见面。
5、广汽丰田全新MPV赛那SIENNA计划10月27日公布价格 ，采用App订车模式以避免加价行为，具体信息如下：上市与交付时间 9月21日开启预售 ，10月27日正式公布价格 ，预计明年1月初车辆到达4S店并交付用户 。
6 、一汽丰田全新MPV车型GRANVIA可视为丰田“赛那加长版 ”，预计最快三季度上市 ，目前已接受预订 ，但经销商表示上市后可能加价销售 。以下是具体信息：命名与定位GRANVIA基于美版Sienna XSE版本打造，相比广汽丰田赛那更具运动感 ，前脸中网 、后保险杠加入黑色蜂窝状装饰。
1、别克GL8：GL8的价格相对较为稳定 ，且由于其强大的品牌影响力和市场表现，其性价比得到了广泛认可 。丰田塞纳：国产后的塞纳在价格方面有望更加亲民 。虽然目前尚未公布具体售价，但预计其性价比将高于进口版车型 ，从而吸引更多消费者。其他同品牌车型推荐 别克昂科拉：作为别克品牌旗下的紧凑型SUV车型 ，昂科拉同样表现出色 。
2 、三款车各有优势，选择需根据个人需求侧重 ，若追求科技节能选腾势D9 ，注重实用保值选丰田赛那，以商务接待为主则选别克GL8 。腾势D9：在智能化 、舒适性和油耗方面表现均衡。智能化上 ，配备25英寸全液晶仪表和16英寸中控屏 ，能实现七屏互联，智能配置优势明显。
3、塞纳：平行进口或国产版本价格与GL8接近 ，但维修保养成本可能略高（尤其进口车型） 。结论选GL8：若注重豪华感 、商务需求或配置丰富度 ，GL8是更稳妥的选择，尤其适合频繁接待场景 。选塞纳：若偏好日系耐用性 、灵活空间或混合用途（家庭+商务） ，塞纳的综合表现更均衡。
4、在MPV车型中 ，别克GL8和丰田塞纳各有优势，具体选择需根据个人需求和偏好来决定 。别克GL8的优势：空间宽敞：别克GL8的车身尺寸较大，提供了宽敞的内部空间 ，尤其是第三排膝部空间一拳以上 ，满员后备箱还可容纳3个24寸行李箱，放倒后扩展至1650L ，非常适合家庭或商务出行 。
1 、丰田MPV有原厂高顶版车型 ，例如丰田塞纳和丰田格瑞维亚均推出了原厂授权升级的高顶版本，以下为具体介绍：丰田塞纳高顶版外观升级：通过原厂授权升级 ，顶部加高20公分 ，内部空间显著提升。
2 、原厂丰田塞纳（包括广汽丰田赛那、一汽丰田格瑞维亚）并没有高顶版本，在官网以及官方渠道都未提供相关配置 。市面上所见到的高顶塞纳 ，基本上都是后期改装的产物 ，大多是由第三方改装厂通过切割原车顶棚、焊接加高部件来实现的 。而且，部分宣称“官方授权改装 ”的说法是缺乏依据的。
3 、类似高顶塞纳的车有原厂的 ，也有经过改装的 。原厂的类似车型比如丰田威尔法 ，它在设计和定位上与高顶塞纳有一定相似性，都是偏向于MPV车型且在空间等方面有不错的表现 。预算方面，如果是选择原厂类似车型 ，像丰田威尔法 ，价格区间跨度较大。
4 、有，丰田塞纳有高顶版 。2025年丰田塞纳高顶版本全新上市 。2025款丰田高顶塞纳成为中大型MPV市场中的明星车型 ，适用于家庭出行和商务接待。外观上 ，延续丰田家族式风格，前脸宽大进气格栅与大灯组相连 ，整体大气时尚。高顶设计是亮点 ，增加了车内头部空间，使整车更显高大 。
5、丰田海狮 ，作为一款备受瞩目的纯进口大型MPV ，在商务车市场展现出了非凡的魅力 。其车身尺寸庞大，拥有5米91的车长和28米的原厂高顶 ，为乘客提供了宽敞且舒适的内部空间。这款车的外观设计独特 ，车身线条流畅，造型大气 。车身侧面采用了独特的“V”字形设计，为车辆增添了动感和时尚感 。
1 、丰田Limited是丰田Sienna（塞纳）车型中的高端版本 ，这款5门7座的MPV以其豪华配置和舒适性吸引了众多消费者的目光。作为进口车型 ，Sienna的价格区间在48-65万元人民币之间，而在二手车市场 ，其价格大致在38-47万元人民币之间 。
2 、丰田limited是丰田塞纳的一款豪华5门7座MPV车型 。以下是关于丰田塞纳limited版本的详细介绍：车型概述 丰田塞纳limited作为塞纳系列中的一个高端版本 ，以其豪华配置和舒适乘坐体验而著称。作为一款进口车型，塞纳limited在市场上享有较高的声誉 。
3、丰田limited是丰田塞纳的一个豪华版本 ，是一款5门7座的进口MPV车型 。以下是关于丰田塞纳limited的详细介绍：售价区间：新车售价区间为4865万元 ，二手价格在38万元47万元之间。车身尺寸：长宽高分别为5105mm 、1984mm 、1805mm 。动力系统：全系搭载5升6缸自然吸气发动机，最大功率188kw ，最大扭矩332N？m 。
4、丰田limited是塞纳的一款豪华5门7座MPV车型。以下是关于丰田limited的详细介绍：车型定位：作为一款进口车型 ，丰田limited定位于豪华MPV市场，满足了对空间和舒适性有较高要求的消费者。售价区间：新车的售价区间为4865万元 ，二手价格在38万元47万元之间 ，显示了其市场定位和品牌价值 。
1 、起亚嘉华在外观设计 、内饰豪华感、空间舒适度及动力响应方面表现更优，综合竞争力强于丰田塞纳；丰田塞纳则以流线型设计和混动系统稳定性为特点，适合偏好传统简洁风格的用户 。 以下为具体对比：外观设计丰田塞纳：采用流线型设计 ，整体风格时尚动感 ，符合现代审美趋势。
2 、丰田塞纳通常比起亚嘉华贵很多 。在北美市场，塞纳铂金四驱混动版的售价接近7万美元 ，而嘉华SX Prestige混动版则约为5万5千多美元 ，显示出两者之间的价格差异 。外观设计：塞纳的外观设计走的是传统MPV的稳重路线，线条流畅 ，整体看起来很大气 ，但可能缺乏时尚或个性元素。
3 、起亚嘉华和丰田塞纳各有千秋，但综合比较 ，起亚嘉华可能更适合追求大气豪华和驾驶体验的消费者 。以下是具体分析：外观设计：起亚嘉华：拥有标志性虎啸式进气格栅 ，设计现代且豪华，更符合年轻消费者的审美 。内饰与空间：起亚嘉华：内饰豪华 ，提供了宽敞的后排空间和更多的行李储存空间 ，满足家庭出行的需求。
4、两台即将国产的MPV各有优势，丰田塞纳得益于强大的品牌号召力和自身不俗的产品力；起亚嘉华的优势在于：更高的性价比和同样不俗的产品力 。两款车型都是冲着GL8来的，你们更看好谁呢？图片|来源网络 编辑|漫流尾袋 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
5、其产品力在MPV市场中具备一定竞争力 ，但尚未达到“碾压级 ”优势。例如，与别克GL8 ES陆尊相比 ，赛那在空间布局和品牌认知度上仍有差距；与起亚嘉华相比 ，其配置丰富度也未形成明显优势 。
1 、丰田塞纳的优点主要包括以下几点：二排上下车便利：全系标配电动侧滑门，甚至提供带脚踢感应的侧滑门 ，极大地方便了乘客 ，特别是家长抱着孩子时的上下车操作 。储物空间丰富：全车共有19个杯架，储物设计遍布车内各个角落 ，满足了不同物品的存放需求。挡把右侧的杯架还可以架手机 ，设计巧妙。
2 、丰田塞纳的缺点主要包括：隔音降噪水平尚待提升：尽管前排和二排相对安静，但全车整体噪音控制仍有提升空间 。加价销售问题：塞纳存在加价销售现象 ，虽然加价幅度有所减少 ，但仍可能对消费者购买决策产生影响 。
3、驾驶体验轻盈细腻，非常符合家用定位，开起来轻松不飘。开丰田塞纳的车主类型 家庭用户：丰田塞纳作为一款家用MPV ，其宽敞的空间 、丰富的储物设计以及舒适的驾驶体验 ，非常适合家庭使用 。无论是日常出行还是家庭旅行，都能满足需求 。
4 、丰田塞纳作为中大型MPV ，核心优势集中在空间、油耗和可靠性 ，缺点主要体现在内饰质感 、车机系统和动力响应上，整体适合注重实用性的家庭用户和商务场景。
