后备箱空间小：由于大容量电池组占用空间 ，后备箱空间相对较小 。新车异味大：新车异味难以去除 ，对车内人员造成不适 。核心竞争力不足：在20万左右的价格区间内，有更多更好的SUV和轿车选择。非纯电动平台：虽然是纯电动车型 ，但基于油电车型改造 ，缺乏新技术和智能升级 。
比亚迪宋PLUS纯电版整体表现出色，在多个方面具备优势 ，是一款值得考虑的纯电SUV车型 。内饰设计：其内饰设计较为漂亮 ，采用悬浮式中控搭配旋转屏，横屏状态下视觉效果更佳，内嵌式仪表盘与油版相同。
比亚迪宋PLUS纯电（2025款）是一款定位15-18万级的都市纯电SUV ，综合表现均衡 ，适合家用通勤场景，核心优势集中在续航 、配置和性价比上 。
1 、综上所述 ，比亚迪宋Plus并非一款“垃圾”车 ，其在配置和内饰质感上表现出色 。然而，影音系统故障、后排座椅舒适度 、动力表现以及风噪声等问题确实存在 ，且在与竞争对手的价格战中不占优势。因此 ，在购买前需要权衡这些因素，根据个人需求和预算做出决策。
2 、尽管宋Plus在轮胎和发动机方面的隔音效果很好 ，但在高速行驶时 ，风噪声较大，这可能会影响驾驶者和乘客的乘坐舒适性 。综上所述 ，虽然比亚迪宋Plus在油耗、性价比和舒适性方面表现不错 ，但由于其价格定位 、影音系统故障 、后排座椅舒适度问题、动力表现以及高速风噪声等因素，使得一些消费者不推荐购买这款车 。
3、此外，宋Plus在轮胎和发动机方面的隔音效果很好 ，但高速时的风噪声较大。虽然这些问题都可以接受 ，但是与竞争对手吉利博越 、长安CS75 PLUS 、哈弗H6等车型相比，宋Plus的起步价较高 ，因此显得它11万起步有点高 。实际上 ，宋Plus的起点是其他车型的中低配，价格和配置不相上下 。
1、总结：比亚迪宋plus EV在续航 、空间 、刹车脚感、用料和底盘等方面表现出色 ，但受电池寿命 、动力储备 、保值率、中控屏体验 、内饰材质 、隔音效果、后备箱空间 、新车异味 、核心竞争力以及非纯电平台等因素制约 ，部分消费者可能对其持保留态度。是否购买还需根据个人需求和预算进行权衡 。
2、电池寿命受环境影响明显：在低温环境下，电池寿命会大大降低 。
