老款起亚狮跑和老款现代途胜在外观上风格差异明显 ，狮跑更偏向运动时尚
，途胜则主打大气稳重 。从09款车型来看，起亚狮跑的设计语言聚焦于运动与时尚感的营造
。其线条简洁流畅 ，这种设计手法不仅让车身轮廓更加清晰，还赋予了车辆一种动态的美感
，仿佛随时准备飞驰而去。

09款狮跑好 。09款狮跑在外观设计上更加运动化，车身线条硬朗有力 ，车头采用了大面积的进气格栅和雾灯
，显得更加霸气，09款狮跑采用了黑色和红色为主的搭配方案 ，中控台设计简洁明了
，操作易用，车内空间也很宽敞 ，乘坐舒适度不错。

在变速箱方面
，途胜搭载的是4速自动变速箱，而狮跑则采用了4速手自一体变速箱
。尽管两者都源自同一集团 ，但途胜的保值率略胜一筹。这种差异在驾驶体验中可能并不明显
，但为车主在二手车市场上提供了更多的选择 。动力方面，两款车型均提供0L和7L两种排量的发动机
。

动力性能优越：途胜的动力性能略优于狮跑 ，驾驶感受更好，适合喜欢驾驶乐趣的用户。外观时尚动感：途胜的外观设计时尚动感
，内饰简洁大方，符合现代审美 。空间表现良好：途胜的空间表现也不错 ，能够满足家庭出行的需求
。总结：- 如果您更看重舒适性和燃油经济性
，狮跑可能更适合您。

09款途胜4驱智能适时四驱模式都是默认在自动控制模式，正常情况下是以两驱的模式来工作的当遇检测到车轮打滑时会自动转换成四驱控制模式 。

009款途胜4wd四驱的使用踩下现代途胜的刹车踏板 ，按下现代途胜的一键启动键
，启动车辆，并让发动机以怠速运转按下方向盘左侧区域面板上的LOCK4WD键 ，开启四驱模式
，开启四驱模式的途胜的抓地力和复杂路面的通过能力将有显著的提升
。

现代 途胜 有运动 、ECO
、标准、舒适四种驾驶模式。按下“就在止动杆附近 。驱动模式”按键进行切换
。ECO模式是经济模式，适用于城市拥堵路段。油耗还取决于车主的使用习惯 。这里有一些模型。经济模型 通过调整换挡逻辑 ，限制喷油量
，可以达到节油的效果
。

分时四驱：这种系统允许驾驶者在两驱与四驱之间通过手动操作选择，通过断开或接通分动器以实现两驱或四驱。这是越野车和具有四驱功能的SUV常见的系统 。 适时四驱：在大部分时间下 ，汽车保持两驱状态，只有在必要时才会转换为四驱
。它降低了制造四驱汽车的成本
，并为用户提供了良好的燃油经济性。

1 、老款起亚狮跑和老款现代途胜在外观上风格差异明显，狮跑更偏向运动时尚 ，途胜则主打大气稳重 。从09款车型来看
，起亚狮跑的设计语言聚焦于运动与时尚感的营造
。其线条简洁流畅，这种设计手法不仅让车身轮廓更加清晰 ，还赋予了车辆一种动态的美感
，仿佛随时准备飞驰而去。

2、09款狮跑在外观设计上更加运动化，车身线条硬朗有力 ，车头采用了大面积的进气格栅和雾灯
，显得更加霸气，09款狮跑采用了黑色和红色为主的搭配方案 ，中控台设计简洁明了
，操作易用，车内空间也很宽敞 ，乘坐舒适度不错 。

3
、都好
。全新起亚狮跑对比现代途胜，这两款车都有较高的颜值
，而且都是采用了超前的设计理念，也是直接的精致对手 ，从外观颜值来看
，我觉得起亚狮跑的造型更加漂亮，前脸起亚狮跑的中网格栅采用了大面积的造型 ，气势的表现更强
，现代途胜则是采用了钻石式的中网格栅设计，非常的前卫。

4、而通过对比我们可以看到 ，狮跑0L车型在舒适性配置方面要比途胜更加丰富一些
，同样的价钱能够买到更多的享受 。另外，我们也对7L四驱车型进行了配置方面的对比 ，安全性配置方面
，7L车型显然要比0L车型更高一些，而对比来看狮跑的配置更高 ，比途胜增加了后排头部气囊，对于后排乘客的照顾更到位
。

5 、从目前它们在国内投放的具体车型来看
，锐欧较雅绅特更为年轻，赛拉图较伊兰特更为运动 ，狮跑的整体气质也比途胜更加潇洒和年轻。因此
，狮跑的拥趸也多为年轻时尚
、现代有品位的个性一族 。外观上，几道简单直接的沟壑和立体外抛的轮眉将新狮跑塑造得像雕塑一般错落有形 ，刚柔并济。

6、外观时尚动感：途胜的外观设计时尚动感
，内饰简洁大方，符合现代审美
。空间表现良好：途胜的空间表现也不错 ，能够满足家庭出行的需求。总结：- 如果您更看重舒适性和燃油经济性
，狮跑可能更适合您 。- 如果您喜欢更好的驾驶感受和动力性能，途胜可能是更好的选择
。

1 、013款好。2013款的新途胜 ，在同等价位车里面他算是性价比非常高的
，他的动力方面挺好的，起步快 ，油耗低速 。2009款新途胜，动力方面略有不足
，起步比较费劲
。2013款途胜0L手动两驱舒适型是一款汽车，在外形设计方面采用最流行的外形。2009款途胜完完全全的继承了老款的外形 ，没有较大改变
，是手动型汽车 。

2
、肯定是13款途胜好
。科学技术在进步，造车技术更是实飞猛进。13款途胜采用更新造车技术 ，更低的售价完胜09款途胜 。

3、款途胜好
。从耗油方面
，13款途胜是5T排放，而09款途胜是7T排放 ，因此13款途胜排放低
，耗油少。从性能上，13款途胜中控采用高清液晶屏幕 ，同时拥有高清智能倒车影像
，而09款途胜没有倒车影像以及智能中控，因此13款途胜好 。

4 、款途胜手动挡质量表现尚可 ，具有皮实省油
、性价比高的特点，若车况良好值得购买。具体分析如下：动力系统表现稳定13款途胜手动挡搭载0L自然吸气发动机
，匹配5挡手动变速箱，最大功率104kW ，峰值扭矩184N·m
，并配备CVVT技术（连续可变气门正时系统）
。

5、09款途胜0手动的内饰设计相对过时，材质多以硬质塑料为主 ，缺乏现代感和创新。发动机噪音较大
，隔音效果不太好，这在一定程度上影响了驾驶的舒适性 。综上所述 ，09款途胜0手动在质量 、性能和驾驶体验方面有着不错的表现
，尤其适合注重实用性和性价比的消费者
。

1
、途胜09款车在SUV车型中的油耗表现可圈可点，属于中上水平 ，并不算费油。然而
，油耗受多种客观因素的影响，包括驾驶条件、个人驾驶习惯以及是否开启空调等 。

2 、途胜09款车的油耗在SUV车型中处于中上水平 ，其油耗情况受多种因素影响，如驾驶条件、个人驾驶习惯及是否使用空调等
。该车型共有三款不同的配置
，油耗表现各异。其中，搭载0L 141HPL4发动机和4速手自一体变速箱的车型 ，平均油耗为69L/100km
，其百公里油耗范围在14-125L之间 。

3
、一般来说该车型综合油耗基本在百公里十一个油左右
。以下是关于老款途胜的相关介绍：09款途胜的发动机性能：09款途胜配备了一架0升自然吸气发动机该自然吸气发动机有141马力和184牛米的最大扭矩而且能在6000转每分钟时输出最大功率能在4500转每分钟时输出最大扭矩。